La principale église évangélique de Sankt Michaelis (populairement: Michel) est le bâtiment de l'église la plus célèbre de Hambourg et est considérée comme l'église baroque la plus importante du nord de l'Allemagne. Le bâtiment sacré à l'architecture frappante, visible de loin, a longtemps été le symbole de la ville hanséatique pour la navigation sur l'Elbe.

La place Saint-Marc à Venise, qui s'ouvre également sur l'eau, a servi de modèle pour la conception du marché de la mairie. Le plan de l'ensemble avec un escalier ouvert et la conception de la Petite Alster, des arcades de l'Alster, du pont de l'écluse, de l'hôtel de ville et d'autres bâtiments étaient déjà conçus en 1842.

Le Jungfernstieg (du bas allemand Stieg pour "Steig") à Hambourg est une rue sur la rive sud de l'Inner Alster au centre-ville de Hambourg. Il va du Reesendammbrücke au Gänsemarkt. Ici, il s'agit de voir et d'être vu.

L'Inner Alster, qui a une superficie d'environ 18 hectares, est la plus petite partie sud du lac Alster avec une fontaine pittoresque.

Le quartier des entrepôts de Hambourg est le plus grand complexe d'entrepôts historiques du monde, situé dans le port de Hambourg. Il couvre la zone entre Bäumenall et Oberhafen. Il est classé depuis 1991 et figure sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis le 5 juillet 2015 avec le quartier voisin de Kontorhaus sous le nom de Speicherstadt et le quartier de Kontorhaus avec Chilehaus.

Le St. Pauli Landungsbrücken est un grand débarcadère pour les navires à passagers sur le bord nord du port de Hambourg. Les jetées sont situées dans le quartier St. Pauli de Hambourg entre Niederhafen et St. Pauli Fischmarkt sur l'Elbe.

Le tunnel Saint-Pauli-Elbt, ouvert en 1911 - également connu sous le nom d'Alter Elbtunnel contrairement au tunnel du Nouvel Elbe, qui existe depuis 1975 - passe sous le Norderelbe d'une longueur de 426,5 mètres et relie le bord nord du port aux ponts de débarquement de St.Pauli (entrée nord avec deux tubes de tunnel) ) avec l'île d'Elbe Steinwerder (entrée sud). Il est utilisé comme voie de circulation publique par les piétons et les cyclistes ainsi que dans une mesure limitée par les véhicules à moteur. Il a été considéré comme une sensation technique lors de son ouverture, est classé depuis 2003 et a reçu le titre de monument historique de l'ingénierie en Allemagne par la Chambre fédérale des ingénieurs et la Chambre des ingénieurs de Hambourg le 7 septembre 2011.

La Reeperbahn est la rue centrale du quartier des divertissements et des feux rouges du quartier St. Pauli de Hambourg. Il mesure environ 930 mètres de long et s'étend du Millerntor vers l'ouest jusqu'au Nobistor (Hambourg-Altona), où il se fond dans la Königstraße. Le grand nombre de discothèques, bars et boîtes de nuit lui a valu le surnom de "le mile pécheur du monde".