Monongahela Incline

Un bâtiment en briques rouges, avec un toit bleu et un clocher.
Un train à deux niveaux circule sur une voie surélevée, entouré d’une végétation luxuriante.
Une personne assise sur un banc à l’intérieur d’un véhicule aux grandes fenêtres, d’où l’on aperçoit un paysage urbain avec des bâtiments et de la verdure.
Un grand bâtiment industriel avec un toit rouge, entouré d’un parking et d’une voie ferrée qui mène à l’intérieur du bâtiment. Au fond, on aperçoit la silhouette d’une ville avec divers bâtiments et une rivière.
Un groupe de personnes faisant la queue à l’intérieur d’un bâtiment dont les murs sont recouverts de lambris en bois et sur lequel est accrochée une carte.


Des vues spectaculaires sur la ville de Pittsburgh vous attendent en haut du plus vertical des funiculaires des États-Unis.

Montez là bord du Monongahela Incline pour rejoindre le sommet du mont Washington et admirez l'le panorama de Pittsburgh qui se dessine au loin. Vous comprendrez vite pourquoi ce paysage urbain est souvent considéré comme l'un des plus pittoresques des États-Unis. Serpentant à l'infini, la rivière à la silhouette brisée par les lignes des différents célèbres ponts célèbres de la ville, dessine une frontière magnifique pour les gratte-ciel du centre-ville de Pittsburgh. Au-delà, les plaines de l'Ouest Pennsylvanie s'étendent à l'horizon.

Le Monongahela Incline, ou « Mon », comme on l'appelle ici, fut au départ construit pour les immigrés allemands de Pittsburgh qui vivaient sur les hauteurs du mont Washington, parfois surnommée Colline au Charbon. Construit en 1870, le funiculaire peut se targuer d'être le plus ancien de ce genre utilisé de façon continue dans le pays, tout en étant le plus pentu, avec une inclinaison de 35 degrés. Aujourd'hui, il a une double fonction : il sert de moyen de transport en commun aux résidents du mont Washington tout en étant une attraction touristique populaire.

Vous pouvez acheter votre billet au bureau situé en face du centre commercial Station Square. Le funiculaire circule à la vitesse de 10 km/h, le long d'un rail long de 194 m. Chaque voiture a été restaurée pour ressembler à celles que les premiers mineurs de charbon empruntaient, mais ne vous inquiétez pas, les dispositifs de sécurité sont modernes.

L'arrivée du funiculaire se trouve à une courte marche du sommet du mont qui culmine à 112 m : là-haut, vous profiterez de vues panoramiques sur toute la ville de Pittsburgh. Promenez-vous dans la région historique du mont Washington historique, qui abrite encore des maisons de mineurs datant de la fin du XIXe siècle.

La station de départ du Monongahela Incline est située près du pont de Smithfield, qui traverse la rivière Monongahela pour rejoindre Pittsburgh. Pour vous rendre à la billetterie du centre-ville, traversez le pont ou prenez les transports en commun. Le réseau ferroviaire local, mieux connu sous le nom de « The T », ainsi que plusieurs lignes de bus s'arrêtent à Station Square. Le chemin de fer circule de tôt le matin jusqu'à minuit, avec des heures réduites, les dimanches et les jours fériés.

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