Si vous voulez visiter la deuxiĂšme plus grande Ăźle de SuĂšde et sa plus petite province, n'hĂ©sitez pas Ă rĂ©server un sĂ©jour Ă Ăland. Vous y trouverez un site pittoresque avec des moulins Ă vent, des chĂąteaux royaux, des plages de sable et Stora Alvaret (grand alvar), classĂ© au patrimoine mondial de l'UNESCO. Que vous soyez intĂ©ressĂ© par la culture, la nature ou l'histoire, vous y trouverez forcĂ©ment votre bonheur.
Plusieurs monuments anciens et chùteaux témoignent de siÚcles d'histoire. L'ßle a longtemps bénéficié de son emplacement stratégique au large des cÎtes suédoises et au centre des routes commerciales de la Baltique. Toutefois, jusqu'au XIIIe siÚcle, ces mers étaient également peuplées de pirates, au détriment des habitants.
Pourquoi ne pas dĂ©buter votre visite d'Ăland par l'extrĂ©mitĂ© sud de l'Ăźle et le phare Lange Jan ? Vous pourrez ensuite explorer le chĂąteau d'Eketorp, une forteresse de l'Ăąge du fer presque entiĂšrement mise au jour. Tir Ă l'arc et jeux mĂ©diĂ©vaux y sont notamment proposĂ©s. Ne manquez pas non plus le grand alvar de Stora Alvaret, qui abrite une grande variĂ©tĂ© de vĂ©gĂ©taux, parmi lesquels plusieurs espĂšces rares. Ăland abrite Ă©galement la villa Solliden, rĂ©sidence d'Ă©tĂ© de la famille royale de SuĂšde, entourĂ©e de parcs. Au nord de l'Ăźle, vous admirerez les superbes ruines du chĂąteau de Borgholm, qui fascinent les visiteurs depuis 800 ans.
L'Ăźle d'Ăland est non seulement rĂ©putĂ©e pour ses nombreux sites historiques, mais Ă©galement pour ses jolies petites galeries d'art et nombreux artistes et artisans. Dans les zones urbaines de FĂ€rjestaden et Borgholm, vous trouverez de charmants cafĂ©s et restaurants. Vous aimez les excursions ? N'hĂ©sitez pas Ă explorer les routes sinueuses qui mĂšnent vers les cĂŽtes. Vous y trouverez de nombreux trĂ©sors.
Jusqu'Ă 1972, l'Ăźle n'Ă©tait accessible qu'en ferry. Depuis l'ouverture du pont d'Ăland, il est encore plus facile de rejoindre le continent. Pensez Ă Expedia pour une prise en charge complĂšte de votre sĂ©jour. Voyage, logement sur place et location de voiture : votre projet de vacances vous fera dĂ©jĂ rĂȘver ! Il est conseillĂ© de vous rendre Ă Ăland en voiture si vous souhaitez visiter l'Ăźle Ă votre propre rythme. Le pont relie Kalmar, sur le continent, Ă FĂ€rjestaden, sur la cĂŽte ouest de l'Ăźle.
Ăland dispose d'une belle infrastructure touristique et l'atmosphĂšre y est dĂ©tendue. L'Ăźle bĂ©nĂ©ficie Ă©galement d'un excellent ensoleillement par rapport au reste de la SuĂšde.


![Swiks Ship Wreck in Sweden
Name: Swiks
Operator: Indrik S. Puhlin
Port of registry: Latvia Riga
Builder: K. Karkle
Launched: 1902...
The Swiks (or Swix) was an three-masted schooner from Ă
land that sank in the Baltic Sea, off the island of Ăland, Sweden, on 21 December 1926...
Swiks was built in Upesgriva (between Ventspils and Riga; see MÄrsrags), Latvia in 1902, by K. Karkle for Indrik S. Puhlin from Riga...
Puhlins nickname was "Svikis" ("super durable"); hence probably the ship's name...
Puhlin operated the ship until 1912, when it was taken over by a partnership with J.E. Johansson as the principal owner and after 1916 with J.M. Andersson; she was based in VĂ„rdö in Ă
land. She was then sold to Arthur Lundqvist in 1924...
It was made from pine and oak fastened with galvanized iron bolts,[citation needed] and measured 34.4 m (112 ft 10 in) in length with a beam of 8.65 m (28 ft 5 in). She had a net tonnage of 227 tons and the payload of 135 virke...
The ship, with a crew of seven, was sailing from Flensburg, Germany to her homeport, Mariehamn, with only ballast on board. A snowstorm forced the ship to try to round north of Ăland, to seek shelter in Kalmar, but the rounding attempt failed and the ship got stuck in the sand dunes below the water (ĂnggĂ€rdsudden) near the beach of Trollskogen.The crew abandoned ship and got to land in a lifeboat, walking through the forest of Trollskogen before reaching Grankullavik, where they were cared for a week. One crew member had gotten blood poisoning from a rusty nail and was cared for in hospital...
The wreck of the Swiks lay off the beach until a winter storm in the 1950s threw her up on the beach, where she broke in two. Some farmers from Böda bought it hoping to be able to salvage the wood and iron, but this proved too costly. In 1977 one of the sides was still intact...](https://images.trvl-media.com/place/6125751/73248e14-a2d4-4444-b3ec-b2d557075031.jpg?impolicy=fcrop&w=1040&h=580&q=mediumHigh)












